Les différentes catégories de permis

A1 A2 A
Motocyclettes avec ou sans side-car: cylindrées max: 125 cm3 / puissance max: 11kW / rapport Puissance/Poids : 0,1kW/kg Motocyclettes avec ou  sans side-car: puissance ≤ à 35 kW / rapport Puissance/ Poids: ≤ 0,2 kW/kg Pour obtenir la catégorie A: obligation d’être titulaire de  la catégorie A2 depuis au  moins 2 ans et d’avoir suivi une  formation de 7 heures.
Tricycles à moteur: puissance ≤ 15 kW La puissance ne peut  résulter du bridage d’un  véhicule développant  plus de 70 kW Moto avec ou  sans side-car Tricycles à moteur puissance > 15 kW
16 ans 18 ans 20 ans 21 ans

La formation théorique

La formation théorique porte sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d’un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur.  Les cours sont dispensés dans les locaux de l’école de conduite par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité. L’entrainement au code peut être suivi dans les locaux de l’école de conduite avec un support média ou avec un enseignant ou via internet.

La formation théorique porte sur :

  • Les dispositions légales en matière de circulation routière.
  • Le conducteur : les effets dus à une consommation d’alcool, de drogues et de médicaments sur la conduite, l’influence de la fatigue sur la conduite, la pression sociale (publicité, travail…) et la pression des pairs, etc.
  • La route: les risques liés aux conditions météorologiques et aux états de la chaussée etc.
  • Les autres usagers de la route : la vigilance et les attitudes à l’égard des autres usagers, les usagers vulnérables, les spécificités de certaines catégories de véhicules et les différentes conditions de visibilité de leur conducteur, etc.
  • La réglementation générale: le transport d’un chargement et de personnes, la réglementation relative à l’obligation d’assurance et aux documents administratifs liés à l’utilisation du véhicule, etc.
  • Les gestes de 1er secours.
  • Les précautions nécessaires à prendre en quittant le véhicule.
  • Les éléments mécaniques et autres équipements liés à la sécurité.
  • Les équipements de sécurité des véhicules.
  • Les règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement.

Les thématiques traitées lors des cours sont les suivantes :

  • L’équipement du motard ;
  • Comment choisir sa moto ;
  • Les risques liés à la conduite des motocyclettes,
  • La pression sociale (publicité, travail…) ;
  • La pression des pairs, etc.

La formation pratique

La formation pratique porte sur la conduite d’un véhicule et sur la sensibilisation aux différents risques de la route. Les 4 compétences et les compétences associées ci-dessous sont enseignées et doivent être acquises en fin de formation.

  • Maîtriser le maniement du deux-roues motorisé ;
  • Appréhender la route et circuler dans des conditions normales ;
  • Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers ;
  • Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique.

Elles sont traitées en abordant les points suivants : le pourquoi, le comment, les risques, les influences de l’entourage et du mode de vie de l’élève, les pressions exercées par la société telles que la publicité, le travail… l’auto-évaluation.